本文摘要：高性能金属构件激光增材生产（又称3D打印机）技术，是一种将“高性能材料制取”与简单金属零件将近净成形有机融为一体的数字化、绿色、变革性先进设备生产新技术。

高性能金属构件激光增材生产（又称3D打印机）技术，是一种将“高性能材料制取”与简单金属零件将近净成形有机融为一体的数字化、绿色、变革性先进设备生产新技术。与传统的锻压+机械加工、切削+焊等大型金属构件生产技术比起，具备生产流程较短，综合力学性能出色，材料利用率低，生产成本更为便宜等一系列优点，在某些方面甚至可替换价格极为便宜的大型锻铸工业装备，近20年来已沦为国际材料加工工程与先进设备生产技术学科交叉领域的前沿研究热点。

美国政府和工业界甚至将3D打印机技术列入引起新一轮工业革命的21世纪关键技术。在我国，3D打印机技术也大大取得重大突破，获得了一系列具备国际领先水平的重大成果。

例如北京航空航天大学大型金属构件增材生产国家工程实验室在王华明院士团队带领下，经20余年的不懈研究，在国际上首度突破了飞机钛合金等大型关键主承力构件激光增材生产工艺、成套装备、内部质量和力学性能掌控及工程应用于关键技术。自2005年以来，激光增材生产钛合金飞机机身主承力框、翼身根肋、起落架等大型整体关键承力构件，在国产海空军新一代战斗机，大型运输机、运载火箭等航空航天根本性装备研制和生产中取得了广泛应用。最新消息称之为，已研制成功具备原创核心技术、世界仅次于的激光增材生产设备（成形能力约7米×4米×3.5米），以及世界仅次于的16平方米3D打印机（某大型轰炸机）某发动机钛合金强化板。2016年1月18日，王华明院士主持人的“飞机钛合金大型简单整体构件激光成形技术”项目取得国家技术发明者一等奖。

军事观察者根据国内外公开发表资料推断，王华明院士在我国新一代重型和中型伪装战斗机用发动机关键部件：高温钛合金双性能整体叶盘也取得了重大进展，使用了激光较慢成形双相钛合金“特种热处理”新工艺，激光增材生产出有了具备梯度的组织和梯度性能的先进设备航空发动机钛合金整体叶盘，具备十分出色的综合力学性能。新一代高性能军用飞机的出色登陆作战性能反感依赖先进设备低推重比航空发动机的应用于，而整体叶盘技术将发动机叶片、轮盘等零件构建设计为一个整体构件，可大幅度增加零件数量，减低结构质量，从而提升发动机的推重比和用于可靠性。有资料称之为较与传统的榫齿连接结构比起，每个整体叶盘可减肥大约30％。

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